Produkt ten jest dwuskładnikową powłoką wodorozcieńczalną, przyjazną dla środowiska, bezpieczną i wygodną w użyciu.Posiada dobre uszczelnienie i silną przyczepność oraz wyjątkową odporność na wodę i zasady.Ze względu na wysoką trwałość i wyjątkową odporność na korozję i chemikalia.Może być szeroko stosowany do zapobiegania rdzewieniu, antykorozyjności i dekoracji w przemyśle transportowym tj. statki, pociągi, samochody i inne środki transportu, obiekty morskie tj. kontenery, platformy, nabrzeża, rurociągi i zbiorniki magazynowe w zakładach petrochemicznych, jako elementy stalowe w przemyśle metalurgicznym, elektroenergetycznym, spożywczym, tekstylnym i innych.Można go nakładać pędzlem, wałkiem lub natryskiem
Cechy
Świetna odporność na korozję
Znakomita odporność chemiczna
Rodzaj | Palto |
Składnik | Dwa składniki |
Podłoże | Na przygotowanej stali |
Technologia | Żywica epoksydowa |
Kolor | Biel i gama kolorów |
Połysk | Matowy |
Standardowa grubość folii | 95μm |
Sucha folia | 40μm (średnia) |
Zasięg teoretyczny | Około.10,5 m2/L |
Środek ciężkości | 1.30 |
składniki | Części według wagi/objętości |
Część A | 4/3 |
Część B | 1/1 |
Cieńszy | Dejonizowana woda |
Żywotność | 3 godziny w 20 ℃ |
Środek czyszczący do narzędzi | Woda z kranu |
Metoda aplikacji: | Natrysk bezpowietrzny | Rozpylanie powietrza | Szczotka/Wałek |
Zakres końcówek: (Graco) | 163T-619/621 | 2~3 | |
Ciśnienie natrysku (Mpa): | 10~15 | 0,3~0,4 | |
Rozcieńczanie (wg objętości): | 0~5% | 5~15% | 5~10% |
Temperatura podłoża | Suchy dotyk | Twarde suche | Interwał ponownego malowania (h) | |
Min. | Maks. | |||
10 | 8 | 48 | 24 | Bez limitu |
20 | 4 | 24 | 12 | .. |
30 | 2 | 12 | 6 | .. |
WEP-01 Wodorozcieńczalny podkład epoksydowy antykorozyjny.
Składnik A: 20L
Składnik B: 2L
Zapoznaj się z arkuszem danych technicznych
Warunki aplikacji
Zapoznaj się z arkuszem danych technicznych
Magazynowanie
Zapoznaj się z arkuszem danych technicznych
Bezpieczeństwo
Zapoznaj się z arkuszem danych technicznych i MSDS
Specjalne instrukcje
Zapoznaj się z arkuszem danych technicznych